چنانچه وب سایت شما در کلمات کلیدی با سختی بالا در صفحه اول گوگل قرار دارند، ما پیشنهاد می کنیم راحفظ آن و همچنین افزایش رتبه از سئو ماهیانه استفاده نمایید. سردار حسین رحیمی، درباره ترافیک در معابر پایتخت که از نیمه دوم سال و به خصوص در ساعات آغازین روز و عصرها افزایش چشمگیری پیدا کرده است، گفت: حجم ترافیک در معابر شهر تهران و به خصوص ترافیک عصرگاهی بالا رفته و ما از نگرانی مردم در این زمینه باخبریم. این نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: ما نمیتوانیم مردم را مجبور به کارهای غیر علمی و بدون استدلال کنیم و برایشان محدودیتی وضع کنیم که با گذشت چندین ماه هیچ استناد علمی مبنی بر فوایدش ارائه نشده است. حدود یک سال از اجرای این طرح می گذرد و اخباری مبنی بر لغو محدودیت تردد شبانه در تهران با توجه به واکسیناسیون تعداد زیادی از شهروندان به گوش می رسد. آدم کمالگرا با خود میاندیشد: من میخواهم فردی مهم جلوه کنم، فردی بزرگ و صاحب عنوان، و برای رسیدن به هدف باید کارم را کامل انجام دهم، آنچنانکه هیچ نقصی در آن مشاهده نشود. در همه جای دنیا هم این اقدامات انجام شده است و با انجام این کارها میتوانیم ۸۰ درصد منابع تولید آلاینده را کنترل کنیم.
مدیریت جدید شهری تأکید بر توسعه حمل و نقل عمومی دارد و مدیران معتقدند که باید در این زمینه اقدامات کلیدی صورت گیرد. یک چارچوب نرمافزاری اپلیکیشن وب django، مجموعهای از ابزارهای مبتنی بر قطعات (اجزاء | Component) برای رفع تمامی نیازمندیهای توسعه اپلیکیشن است. به همین ترتیب، لاراول و کدایگنایتر دو فریمفرک بسیار پرکاربرد PHP هستند که به طور گسترده در وب استفاده میشوند. تلاش پوتین برای اجرای برجام در گفتگو با بایدن! وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر نیز برای تغییر در ساعت و نحوه اجرای طرح ترافیک نباید تک مؤلفهای تصمیم گرفت، تصریح کرد: ابتدا باید میزان کاهش کرونا را بررسی کنیم و سپس در این مورد تصمیم گیری شود. وی ادامه داد: درباره محدودیت تردد شبانه ،چندی پیش در ستاد ملی مقابله با کرونا مطالب و نظراتی مطرح شد که این هفته در مورد آن تصمیم گیری می شود. رحیمی با تاکید بر اینکه حتما باید تغییری جدی در ساعات اجرای طرح ترافیک در تهران انجام شود، گفت: ستاد ملی مقابله با کرونا هم پیگیر این است که محدودیتها کمتر شود، به همین دلیل نیز حتما ما باید یک تغییری را در ساعات اجرای طرح ترافیک در شهر تهران بدهیم.
رییس پلیس پایتخت اضافه کرد: با توجه به این موارد ما درخواستمان را در این خصوص مطرح کردیم و جزو افرادی هستیم که معتقدیم باید برای آن فکری شود و وضعیت را سر و سامان بدهیم. هر ساله در نیمه دوم سال با موضوع آلودگی هوا روبهرو هستیم. در نیمه دوم سال با وارونگی هوا روبهرو هستیم. سرویس جامعه جوان آنلاین: هر ساله در نیمه دوم سال پایتخت با آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکند. زالی فرمانده عملیات مقابله با کرونا در کلانشهر تهران با بیان اینکه پیشنهاد لغو منع تردد شبانه به ستاد ملی مقابله با کرونا داده شده گفت: مطالعات نشان میدهد اجرا یا لغو طرح ترافیک تاثیری بر شیوع کرونا نداشته است. جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل ونقل ترافیک شورای اسلامی شهر تهران در این باره می گوید:ستاد ملی کرونا برای اینکه شبنشینیها و ترددهای غیر ضروری شهری را در دوران شیوع کرونا کنترل کند، اقدام به ایجاد ممنوعیت تردد در ساعات پایانی شب کرد، ولی به نظر میرسد این ساعات نباید به وسایل حمل و نقل عمومی تسری پیدا میکرد. با سیدجعفر هاشمی تشکری رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای اسلامی شهر تهران به گفتگو نشستیم.
معاون حمل نقل ترافیک شهرداری تهران از تغییر ساعت طرح ترافیک هم خبر داد وگفت:در گام اول از تاریخ ۱۰ آبان ماه ساعات صبحگاهی طرح ترافیک از ساعت ۸:۳۰ به ۷:۳۰ صبح و ساعت عصر گاهی از ۱۶ به ۱۷ تغییر خواهد کرد و در گام بعدی از روز بازگشایی مراکز آموزشی بر اساس تصمیم ستاد ملی کرونا بلافاصله در همان روز محدودیت از ۷:۳۰ به ساعت ۶:۳۰ صبح و از ۱۷ به ۱۸ تغییر خواهد کرد. وی با بیان اینکه در اجرای محدودیت طرح ترافیک، ایجاد محدودیت ازساعت ۸:۳۰ تا ۱۶ تأثیری روی پیک ترافیک ندارد، افزود: چراکه پیک صبحگاهی از۶:۳۰ تا۸:۳۰ و عصرگاهی بعد از ۱۶:۳۰ است و محدودیت شبانه نیز برخی از ترددها را به طول روز منتقل کرده و باعث این شرایط شده است. با عنایت به اینکه پیامرسان های بومی سهم قابل توجهی از ترافیک پهنای باند اینترنت کشور را به خودشان اختصاص دادند، باید بگویم که هم اکنون برخی پیامرسان های بومی کاربر فعال دارند و حتی ما در حوزه آموزش نیز شبکه شاد را داریم که ترافیک بسیار زیادی را به خود اختصاص داده است و به نوعی نقش پیام رسانی دارد. چند روز گذشته در وزارت کشور جلسهای بود و از تمام دستگاههای مسئول در این زمینه خواسته شد که گزارشی از اقدامات انجام شده را ارائه کنند.